1000kg標(biāo)定砝碼校正地磅 感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得步的了解，如衡器校準(zhǔn)砝碼格、衡器校準(zhǔn)砝碼規(guī)格型號等更多信息，歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們，誠邀為您提供zui滿意的服務(wù) 主要產(chǎn)品：JF1無磁不銹鋼E2等標(biāo)準(zhǔn)砝碼；不銹鋼 F1；等F2等；M1；M2等標(biāo)準(zhǔn)砝碼；各種力值（N）砝碼；英制磅砝碼.各種元柱；片狀；環(huán)狀；等可按客戶要求定做；
質(zhì)量*，用戶至上，服務(wù)及時(shí).愿與內(nèi)外各界廣泛合作；向你提供*服務(wù)，恭候垂詢；歡迎光臨
JF-1型無磁不銹鋼砝碼的技術(shù)指標(biāo)如下：砝碼密度：8.00 ±0.02g/ cm3，砝碼磁化率：＜1.0006；砝碼硬度：洛氏硬度＞40HRC；砝碼表面粗糙度：R不低于0.2um；砝碼質(zhì)量穩(wěn)定性：在15個(gè)月內(nèi)對1kg砝碼的質(zhì)量變化于0.1mg；滿足E1.E2級砝碼要求；此砝碼于1991年6月20日在北京專家鑒定通過?！ ?
主導(dǎo)產(chǎn)品為1Gr18Ni9Ti奧氏體不銹鋼材料生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，其等級有F1級.F2級.M1級.M2級。
其規(guī)格為20kg-1mg 的各種元柱型.1000kg標(biāo)定砝碼。片型.環(huán)碼砝碼，其單位有質(zhì)量（kg）砝碼，重量（N）砝碼及英制磅砝碼。
專業(yè)銷售E1、E2、F1、F2、M1、M2、M3各等級砝碼, 分為毫克組、公克組、公斤組。 1000kg標(biāo)定砝碼有鑄鐵、銅質(zhì)鍍鎳、不銹鋼三種材質(zhì)可以選擇。 地磅校準(zhǔn)標(biāo)定內(nèi)容
機(jī)械磅秤是利用杠桿位移原理秤量被測物體的質(zhì)量，它是種模擬測量，所以顯示值誤差很。
電子汽車衡器是利用傳感器測量原理，它是把外部的壓力通過傳感器的彈性梁變形使之貼在上面的應(yīng)變片發(fā)生阻值變化，在激勵(lì)電壓的作用下，輸出與被測物成正比的模擬的電信號，給AD電路。電子汽車衡器的AD電路，它把傳感器送來的模擬信號行調(diào)制、放、濾波、取樣、積分，輸出穩(wěn)定的數(shù)字信號，送給中央微處理器（CPU），由CPU控制內(nèi)部的工作程序通過顯示電路，顯示出被測物重量值。
電子秤量的標(biāo)定，是由家標(biāo)準(zhǔn)量值（法定砝碼）的質(zhì)量，輸出的數(shù)字碼（BCD碼）與CPU內(nèi)部程序存儲器所編制的程序校準(zhǔn)碼致時(shí)，便可完成秤量標(biāo)定。
模擬衡器是靠標(biāo)準(zhǔn)砝碼直接標(biāo)定，技術(shù)含量低，容易作假（取決于標(biāo)準(zhǔn)砝碼的質(zhì)量）。
電子汽車衡器的秤量標(biāo)定需要標(biāo)準(zhǔn)砝碼，但還需要標(biāo)定密碼。標(biāo)定密碼由衡器生產(chǎn)廠家掌握，它是嚴(yán)格保密的。
電子汽車衡器的非法標(biāo)定是利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的質(zhì)量值與校準(zhǔn)程序的校準(zhǔn)碼值的允許范圍來行的，因?yàn)樾?zhǔn)數(shù)碼值是有定范圍空間的（例如zui秤量150kg的電子秤，它的50kg內(nèi)碼值是在12000～18000范圍內(nèi)都可以標(biāo)定為50kg顯示值。如果標(biāo)定砝碼實(shí)際質(zhì)量是49kg標(biāo)定出的顯示值是50kg，那么該電子秤顯示150kg時(shí)它的實(shí)際重量是147kg。這種秤在市場貿(mào)易中就會造成什么后果，不言而欲。這就是法制計(jì)量在民經(jīng)濟(jì)中的重要性.
安裝后，檢查電子地磅體的各個(gè)部位連接是否完好，秤體不應(yīng)與基礎(chǔ)任何部位接觸，秤體與四周護(hù)邊鐵間距為10mm～15mm。
調(diào)試前，須先打開電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘，并盡量用載重量接近zui秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器高度螺栓。
1.用數(shù)字電壓表依次測量各個(gè)稱重傳感器的輸出電壓，如存在不致，可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要樣，旋轉(zhuǎn)量也要樣，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其電阻減小，輸出電壓變，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出致。
調(diào)試般可用重量法行，即將1/10zui秤量的砝碼，依次放至承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實(shí)差法準(zhǔn)確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時(shí)分別調(diào)整各個(gè)承重點(diǎn)稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也樣。
2.承重點(diǎn)調(diào)試好后，將相當(dāng)于zui電子汽車衡秤量的砝碼均勻地加到承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值致后，取下砝碼，并確認(rèn)空秤顯示為“0”即可。zui后，將zui秤量分為若干份，其中須括該秤的zui小秤量、zui秤量及允差改變的各個(gè)稱量點(diǎn)，要求各點(diǎn)的稱量誤差不于各量點(diǎn)的zui允差要求。
3.參考稱重顯示器使用說明書（專業(yè)技術(shù)手冊），檢查各種功能鍵的正確性，提高電子汽車衡的稱量準(zhǔn)確度。
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